Ilyen (jó) volt az Esztergom Classic Historic ünnepet ígértek a rendezők az I. Esztergom Rally harmincadik évfordulójára rendezett Esztergom Classicon, de a hangulat minden várakozást felülmúlt. Rengeteg régi versenyzővel, legendával, az Esztergom Rallyk tisztségviselőivel és gyönyörű autókkal találkozhattunk az Esztergom Classicon. Mindehhez pedig a Dunakanyar fővárosa a Széchényi téren felállított nyílt parc fermével és a …
Hat év után ült először versenyautó volánja mögé ifj Tóth János az Esztergom Classicon, amit nagyon élvezett és úgy tűnik, a folytatásra sem kell sokat várni. Fülig érő szájjal szállt ki ifj. Tóth János a Peugeot-ból az Esztergom Classic szombati rajtceremóniája előtt, pedig éppen csak pár száz méter etapot kellett megtennie vele. Péntek este azonban …
1969 és 1980 között leginkább egy Volkswagen Bogár volánja mögött láthattuk versenyezni Petró Lajost a magyar bajnokságban. Miután visszavonult, több neves szakosztály edzője volt. Az Esztergom Classic mezőnyében 44 év után először a Cruise kategóriában láthatjuk őt egy Porsche 911S-sel. 44 éve versenyzett utoljára Petró Lajos. A pályafutását 1969-ben kezdte, amikor egy szintén legendás navigátor …
Több évfordulót is ünnepelhet Topor Kálmán, de a lényeg nem is a számokban van, hanem hogy Barna Györggyel, a legendás piros-sárga Lada VFTS-ük pontos másolatával állnak rajthoz az Esztergom Classic historic mezőnyében. A hetvenes években kezdett versenyezni Topor Kálmán Trabanttal, majd kereklámpás Zsiguli és természetesen a VFTS következett. Ez volt az az autó, amivel minden …
38 év után újra Topor – Barna, Lada VFTS trió az Esztergom Classicon Read More »
Az Esztergom Classic egyik legizgalmasabb autója lesz az a Mitsubishi Galant VR4, amivel az Oroszlán testvérek 1993-ban az I. Esztergom Rallyn az N csoport harmadik helyén végeztek és abban az évben megnyerték vele az N-es bajnokságot. A nagyon precízen helyreállított autóval a legendás testvérpáros gyerekei állnak rajthoz. A volánnál az eredeti páros navigátorának, Oroszlán Tibornak …
Az Oroszlán (unoka)testvérek az eredeti Galanttal indulnak az Esztergom Classicon Read More »
Az I. Esztergom Rally N csoportos győztese, Huberth István is rajthoz áll az Esztergom Classicon. A harminc évvel ezelőtti sikerét – és kétkerekező kalandját felidézve – természetesen ezúttal is Ford Sierrával indul. Igen szoros volt az 1993-as I. Esztergom Rally N csoportjának befutója, hiszen a Huberth–Makra kettős mindössze 19 másodperccel nyert a Gramvölgyi–Szávolovits és 26 …
Huberth István Sierrával tér vissza az Esztergom Classicra Read More »
Visszatér Matics Mihály a gyökerekhez és egy Lada VFTS volánja mögött áll rajthoz az Esztergom Classicon május 19–21-e között. Mivel időmérés nem lesz, Misi csak egyet tehet: látványra fog autózni. Az Esztergom Classic kétségtelenül egyik legnagyobb sztárja lesz Matics Mihály, aki a régi szép idők emlékére Lada VFTS-re váltja az utóbbi években megszokott Mitsubishijét. Sajnos …
Matics Misi VFTS-sel indul az Esztergom Classicon Read More »
Esztergom már három évtizeddel ezelőtt, az első Esztergom Rallyn is teljes mellszélességgel állt a rendezvény mögé és akkor is megtapasztalhattuk a Dunakanyar Fővárosának vendégszeretetét. Ezt a régi hagyományt szeretné idén feleleveníteni. „Üdvözöljük az autósport szerelmeseit! – kezdte Hernádi Ádám, Esztergom Megyei Jogú Város polgármestere. – Nagy örömünkre szolgál, hogy idén két évtizedes kihagyást követően, újra …
Tulajdonképpen a Cruise elnevezés az Esztergom Classicra született. Az eredeti elképzelésünk az volt, hogy nem csak a historic rallyautóval rendelkezőket hívjuk meg az eseményre, hanem az utcai historic autósokat is.
Bár a magyar nyelvben az angol rally kifejezés az elterjedtebb, nem véletlenül írtuk címben „e“ betűvel. A rallye szót 1911-ben a Monte-Carlo Rallye-ra alkották meg az angol rally és a francia rallier szavakból. Mind a kettő csillagtúrát, összejövetelt jelent.
Értesülj elsőként az új hírekről, bejelentésekről!
Cím helye
Cím helye
